يتم استخدام أسطوانة إبرة القفص المخروطي XZU بواسطة Schaeffler في الروبوتات خفيفة الوزن والتعاونية كحامل ذراع مفصلي وكدعم محمل رئيسي لعلبة التروس الدقيقة RTWH من Schaeffler.
تحتاج منشآت الأتمتة والإنتاج المتقدمة إلى روبوتات خفيفة الوزن (LWRs) وروبوتات تعاونية (كوبوتات). استنادًا إلى سنوات عديدة من الخبرة في الأتمتة الصناعية ، طورت Schaeffler عنصرين ديناميكيين مبتكرين للغاية ل cobots و LWRs ، والتي تتيح لها فرصًا جديدة في قطاع السوق السريع النمو.
مزيج من علبة التروس والمحمل لضمان تصميم مضغوط وأقصى صلابة
يتم استخدام محامل أسطوانة الإبرة المخروطية للقفص XZU كحامل ذراع مفصلي في LWRs و cobots وكداعم محمل رئيسي لعلبة التروس الدقيقة RTWH للشركة. يضمن هذا المزيج من علبة التروس RTWH ومحمل XZU أفضل تصميم مضغوط وأكبر صلابة ممكنة في التطبيق.
XZU محامل إبرة أسطواني القفص للدعامات ذات الذراع المفصلية
إن محامل أسطوانة الإبرة المخروطية ذات القفص المزدوج المخروطي من Schaeffler هي تتويج 70 عامًا من الخبرة في تصميم وتصنيع محامل إبرة الأسطوانة.
الفائدة الرئيسية من المحمل للعملاء هي أنه يحتوي على عناصر دحرجة حاملة أكثر من محامل البكرات المتقاطعة المستخدمة حاليًا لدعم دعامات الذراع المفصلية مع الحفاظ على نفس مغلف التصميم.
وبالتالي ، لدى العملاء خيار استخدام محامل صغيرة الحجم ، وبالتالي توفير المساحة والوزن – فوائد رئيسية عندما يتعلق الأمر بتقليص الحجم. هذا يفتح فرصا وإمكانيات جديدة في تطوير LWRs و cobots.
توضح تقنية المحمل مجموعة متزايدة باستمرار من التطبيقات الجديدة للمستخدمين.
بصرف النظر عن المزيد من عناصر الدرفلة الحاملة ، فإن الترتيب X لوحدة XZU من بكرات الإبرة في مجاري مائية يوفر مسافات دعم ، اعتمادًا على الحجم المثبت ، تزيد من الصلابة بنسبة 30 بالمائة على الأقل مقارنة بمحامل البكرات المتقاطعة. ما هو أكثر من ذلك ، من خلال وضع العناصر المتدحرجة في أدلة القفص وتكوينها في مجاري مائية بدلاً من واحدة فقط ، توفر XZU انخفاضًا بنسبة 20 بالمائة في الاحتكاك.
بالنسبة للعملاء ، كل هذا يترجم إلى حركة أكثر دقة وأقل من اللازم للوصول إلى الموضع النهائي. بشكل عام ، تتطلب التطبيقات التي تستخدم هذه المحامل عمليات تحكم أقل ويمكن أن تعمل بسرعات أعلى ، مما يجعل دورة الإنتاج المعنية أكثر كفاءة.
